浅论知识经济时代的人才观

知识经济是二十一世纪的主导经济。创新是知识经济的灵魂。知识经济时代的人才必须具备创新意识、创新精神和创新能力。本着重从知识经济的含义、特征及对人才素质的要求，阐述知识经济时代的人才观。     

话语民主理论下可持续发展中的公民参与

可持续发展目标的追求需要公民的集体判断，公民参与作为可持续发展的基本原则之一，有利于实现可持续发展的目标，也是为避免“公地悲剧”尴尬局面的必然选择。从话语民主理论的角度来看，我国可持续发展进程中存在着公民参与可持续发展的不完善性和公民淡漠的问题，以及官僚式的独白现象。因此，要构建公共能量场确保可持续发展政策执行过程公民话语的正当性和合法性，实行一些人的对话参与可持续发展，通过“重复性实践”使可持续发展中的公民参与制度化。     

A multi-level analysis of sustainable mobility transitions: Niche development in the UK and Sweden

A wide range of intractable problems such as polluting emissions, noise, accidents, resource depletion, and inaccessibility of amenities are associated with the current transport regime. Given the slow movement towards a more sustainable mobility system, more radical, systemic innovation - a ‘transition’ - is required. Broadly speaking, this may be achieved via three routes: technological change, modal shift, and reduced travel demand. Drawing on concepts from the transitions literature (e.g., [Geels, F.W.: Technological Transitions and System Innovations: A Co-evolutionary and Socio-Technical Analysis, Edward Elgar, Cheltenham, 2005.]), we conceptualise each of these routes as a bundle of niche activities within an Area of Innovation, deviating to differing degrees from the current mobility ‘regime’. We present empirical evidence and indications of ongoing development of niches in these three areas within the UK and Sweden, and explore processes of co-evolution, divergence and tension within and between niches. Findings indicate recent market penetration of novel transport technologies, more advanced than modal shift or demand management activities; however, different transport technologies are more successful in each country. We also identify examples of a close relationship between development of radical vehicle/fuel technologies and provision of mobility services; and information technology as a driver in all three areas of innovation. We conclude that future innovation in transport depends on diversity, hybridisation, and co-evolution of niches. Finally, policy implications are discussed.     

人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系

实现可持续健康发展是农村信用社摆脱困境、赢得主动的第一要务,而实现可持续发展与人力资源战略密切相关。文章通过分析人力资源管理与农村信用社可持续发展的关系,和相互协调作用。阐明了人力资源管理推动农村信用社发展的积极方面和效应,提出现代农村信用社可持续发展对现代人力资源管理的要求。     

西部开发与企业家精神

西部开发给新一代的大学生提供了广阔的发展空间，大学生到西部创业体现了我国当代大学生具有了一定的企业家精神，西部开发给我们提供了培养我国具有冒险精神的企业家的沃土，但大学生到西部创业并不是一帆风顺的，他们必须具有一定的素质条件，才有可能在西部开发的大环境中有所作为。     

试析国家综合配套改革试验区

国家综合配套改革试验区作为中国区域经济发展新的战略启动点,正在为国内外所关注。它的提出顺应当今经济全球化和区域经济一体化进程加快的背景,是中国社会经济改革进入“攻坚”阶段的必然选择,是“科学发展观”的现实体现。本文从“国家综合配套改革试验区”的提出现实背景分析入手,阐述其具体的内涵、本质及其特征,并结合区域发展实践,提出建设“国家综合配套改革试验区”的具体目标。     

新疆环境产业发展问题探析

我国经济的高速发展给生态环境带来了巨大的负面效应和不利影响,同时也给新疆环境产业提供了发展机遇。本文以可持续发展理念为前提,分析了新疆当前环境产业的现状及面临的挑战,提出了环境产业发展对策。     

我国家电业上市公司竞争力的因子分析

对公司的竞争力做评价时要借用大量的财务指标,然而这些财务指标在给予我们大量信息的同时也增加了分析问题的复杂性。考虑到各个财务指标之间存在着较大的相关关系,我们可以考虑使用因子分析方法,用几个不相关的综合指标来代替所有的财务指标。本文采用因子分析对我国家电上市公司做了全面的竞争力评价分析。     

城市发展质量评价的公众参与研究

城市发展质量评价是现代城市治理的有效手段之一。公众参与城市发展质量评价不仅是民主政治的集中体现,也有助于提高评价的质量和信度。本文在分析城市发展质量与公众之间辩证关系的基础上,讨论了公众在城市发展质量评价中的主体作用,分析了评价过程各阶段的公众参与形式,并初步研究了公众参与的主要问题及对策。     

中小企业新产品开发流程的高标定位研究

中小企业要取得生存和发展的优势 ,快速开发成功的新产品已是其企业竞争战略中的关键部分。本文主要从项目管理的层次 ,结合我国中小企业的特色 ,运用高标定位的方法 ,借鉴库伯的门径管理流程 ,探讨中小企业如何应用项目管理以实施高质量的新产品开发流程 ,从而提高新产品开发项目的成功率。